现货配资平台 90年前波音299型原型机首次试飞“飞行堡垒”轰炸机传奇的开端

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90 年前，即 1935 年 7 月 30 日现货配资平台，波音 299 型原型机首次试飞。

波音 299 型原型机。

这是波音 B-17 "飞行堡垒"重型轰炸机的首架原型机，该机将在欧洲上空与纳粹德国展开的空战中发挥至关重要的作用。B-17 系列各型轰炸机共生产了约 12700 架，与之相比，B-24 "解放者"的数量更多——超过 18000 架。但在二战期间，B-17 成为了美国战略轰炸机部队的非官方象征。这也许是因为它更漂亮，更具魅力。

波音 299 型原型机。

除了外形更漂亮之外，B-17 轰炸机的飞行性能也相当出色。波音 299 型成为世界上第一架最大飞行速度超过 400 千米 / 小时的四发重型轰炸机，在 1935 年，即使战斗机也未必达到这样的高速。

波音 299 型轰炸机飞越雷德山。

此外，B-17 在弹舱内可以挂载 2200 千克炸弹，作战半径 1600 千米，最大航程接近 5000 千米。在当时，这样的性能绝对算是同类轰炸机中的翘楚。波音 299 型配备了五挺自卫机枪，机枪口径为 .30-06，但在设计中允许使用大口径机枪。

B-17 的竞争对手——道格拉斯 B-18 "博洛"轰炸机。

该机唯一的缺点是价格昂贵，这一缺点在大萧条时期产生了决定性作用。美国陆军参谋长马林 · 克雷格将军拒绝采购波音 299 型作为新一代红砖款，而是下令采购道格拉斯 B-18 "博洛（Bolo）"双发轰炸机（道格拉斯 DC-2 客机的军用版）。B-18 轰炸机所有的性能都比 B-17 "飞行堡垒"差很多，但价格只有后者的一半。

机头下方的瞄准窗（左）和机头机枪塔（右）。

美国陆军只订购了 13 架波音 299 型，可以看作是"安慰奖"，该机编号为 YB-17 进行军方测试。测试非常成功，波音 299 型相对于道格拉斯 B-18 的性能优势相当明显。在 1939 年，波音公司又获得了 39 架 B-17B "飞行堡垒"轰炸机订单，B-17B 配备了功率更大的发动机，飞行性能更加出色。